Мальдивы славятся, прежде всего, своими высококлассными курортами для взыскательных клиентов. Мальдивы популярны среди богатых и знаменитых, которые охотно платят за возможность уединиться и отдохнуть от безумного ритма современной жизни.
Именно приватность и возможность уединения делают многие Мальдивские курорты по-настоящему уникальными. Именно эта особенность выделяет Мальдивы от других островных направлений, и именно поэтому в последние годы здесь открылось так много новых эксклюзивных отелей.
Отели высокого ценового сегмента и туристическая отрасль в целом являются важной частью Мальдивской экономики: в 2008 году доля этого сектора составила 27,2% мальдивского ВНП.
Результаты нескольких последних опросов тем не менее говорят о том, что большинство считают входной билет на Мальдивы слишком дорогим. Дискуссии на таких популярных туристических форумах как Tripadvisor.com показывают, что многих гостей и потенциальных туристов отпугивают высокие цены.
Мнения по этому вопросу сильно разнятся. Многие туристы, особенно семьи, предпочитают бюджетные варианты, в то время как молодожены более охотно идут на то, чтобы потратить внушительную сумму на отпуск, который запомнится на всю жизнь.
Существует устойчивый спрос на эксклюзивные отели со стороны состоятельных клиентов. По словам Ахмеда Солиха (Ahmed Solih), постоянного секретаря министерства туризма, «понятие дороговизны определяется спросом и предложением».
Тем не менее, согласно Солиху, перспективы развития рынка туруслуг для среднего класса находятся под пристальным рассмотрением министерства туризма.
“Мы сдаем землю в аренду девелоперам, но это ведь частный бизнес, и он сам решает, для кого строить,” отметил Солих.
Многие туроператоры и девелоперы делают выбор в пользу высокого ценового сегмента по причине гарантированной окупаемости таких инвестиций.
Солих продолжает: «На каждом мальдивском курорте имеются собственные электрогенераторы и очистители воды, каждый курорт имеет собственную систему жизнеобеспечения. На каждого гостя приходятся два человека персонала, и персонал тоже проживает на острове. Поэтому эксплуатация острова-курорта стоит так дорого».
Однако недавние изменения в законодательстве, разрешившие строительство отелей на необитаемых островах и введение национальной транспортной системы (MDS, the Maldivian Dhoni Services) создают возможности для развития тур услуг среднеценового сегмента.
Бывший министр туризма Абдулла Мосум (Abdulla Mausoom) сказал: «Очень важно сохранить имидж эксклюзивности, который мы создали для Мальдив, одновременно продвигаясь в среднеценовой сегмент».
Успех индустрии туризма на Мальдивах был достигнут благодаря тщательно спланированной стратегии расширения. Существующая система туризма отлажена и привнесла много благ на Мальдивы. Теперь очередь за девелоперами и туроператорами, которые должны определиться, стоит ли им выходить на другие рынки.
По материалам Dhivehi Observer, 23.12.09
|
